בטיחות בדרכים

בדוק את מערכת החווט לקראת החורף

מערכת תאורה - "ראה ותראה", סיסמא זו חשובה בחורף יותר מאשר בקיץ. לכן, בדקו את כיוון התאורה, עוצמתם ואם ישנן נורות שאינן תקינות והחלף אותן. בדיקות למניעת אי נעימות. באדיבות Tires4u, רשת פנצ'ריות

בדוק שאין חורים במפלט

לקראת החורף חשוב לבדוק מערכת הפליטה - בדוק וודא שאין חורים במפלט, מאחר שהוא עלול להחדיר גזים לתא הנוסעים וכאשר החלונות סגורים הדבר מסוכן. באדיבות Tires4u, רשת פנצ'ריות

יש להחליף את הבולמים אם הם מורכבים על אותו סרן

בדוק את תקינות בולמי הזעזועים מאחר ובולמים לא תקינים מגדילים את טווח העצירה- יש להחליף את הבולמים אם הם מורכבים על אותו סרן. באדיבות Tires4u, רשת פנצ'ריות

הכן את רכבך לתקופת החורף

כביש רטוב, ערפיליות וליקויים ברכב הנם מרשם לתאונה אפשרית. לכן, בדוק והכן את רכבך לתקופת החורף, למען בטיחותך ובטיחות הנוסעים. רצוי לעשות בדיקת חורף במכון רישוי או במוסך מורשה. בדוק אצל יבואן הרכב...

הכן רכבך לחורף - בדיקת הגה

בדוק אם נשמעות נקישות כשההגה מסובב לצד ימין או שמאל, בנסיעה איטית. בדוק בעזרת חבר אם אתה מסובב את גלגל ההגה ובו זמנית מערכת ההיגוי נעה או שקיים מרווח (חופש). גם אם מצאת תקלה אחת, פנה מיד למוסך, אל תקפח...

לקראת ימים גשומים חשוב לבדוק את תקינות המגבים ברכב

מאחר שהמגבים מתייבשים בשמש, חשוב לבדוק האם הם קרועים, אם משאירים פסים לא מנוגבים על השמשה ו/או משאירים פס שחור על השמשה, סימן שצריך להחליפם. עשו זאת על מנת שראייתכם על הנעשה בכביש תהיה ללא הפרעה ביום...

חשוב לבדוק את עומק החריצים שבסוליית הצמיג

כדי לשפר את אורך חייהם של הצמיגים, תוך שמירה על בטיחות גבוהה, יש לתת את הדעת למצב הצמיגים מבחינת שחיקה: האם הצמיג בשרני דיו? בדוק מהו עומק החריצים שבסוליית הצמיג, האם הוא עולה על 2 מ"מ מינימליים? באדיבות...

נהג, הקפד על שנת לילה טובה

הקפד על שנת לילה טובה. אדם ממוצע זקוק לשמונה שעות שינה ביום, אם כי ניתן להסתפק גם בשש שעות איכותיות ורצופות. במידת האפשר, נסה לאמץ תנומות קצרות של 20 עד 40 דקות לכל היותר בעת המשמרת. תנומה ארוכה יותר...

נהג, השתמש בקפאין בצורה מבוקרת

השתמש בקפאין בצורה מבוקרת. שתיית קפה רצופה במשך כל היום, גורמת לקפאין לאבד את האפקטיביות שלו. מומלץ לשמור את השימוש בקפאין לזמנים שבהם הוא יעיל במיוחד, כמו שלב התעוררות משינה קצרה. צריך לזכור, שהקפאין...

צמיגים, עשה ואל תעשה

1. צמיג חייב בסימן אחד מתקני הבטיחות הבינלאומיים: DOT - אמריקאי, E - אירופאי, JIS - יפני. אל תתפשר על בטיחות! 2. ודא כי עומק התעלות בצמיג יהיה לא פחות משני מ"מ. 3. הרכב את הצמיגים החדשים יותר על הציר האחורי. 4....

חוסר בלחץ אויר - האויב מס' 1 של הצמיג

חוסר לחץ אויר הנו האויב מס' 1 של הצמיג. אי לכך, שמירה על לחץ אויר תקין בצמיגים הוא הדבר החשוב ביותר שיכול נהג לעשות על מנת לשמור על צמיגיו. נסיעה בלחץ אויר לא נכון (נמוך או גבוה מהנדרש) תגרום לשחיקה...

לפני החזרה לכביש וודאו שהרכב במצב תקין

וודאו שהרכב במצב תקין לאחר התלאות שעבר. בצעו בדיקת ראייה מקיפה לכל מכלולי הרכב תוך שימת דגש מיוחדת לצמיגים, לבלמים, לשברים ונזילות. התחילו את הנסיעה על הכביש באיטיות למספר דקות וחפשו רעשים ורעידות...