כדי לשפר את יכולתה הדינמית של המכונית, התקינו צמיגים ספורטיביים

אחת הדרכים לשפר את יכולתה הדינמית של המכונית, היא להתקין צמיגים ספורטיביים (או לפחות, טובים יותר מהקיימים). מהו צמיג ספורטיבי? כזה שבנוי לספק יותר עמידות וקשיחות תחת עומס, עשוי מחומרים המספקים אחיזה גבוהה, ובד"כ מגיע במידות של חתך נמוך ("צמיגים רחבים"). למעשה, לא תמיד מדובר פה בשיפור במובן המקובל שלו, אלא בתגבור יכולת השילדה, כאשר זו מתקשה להתמודד עם הכוח שמספק המנוע. התקנת צמיגים ספורטיביים כדי לשפר אחיזה, היא פעולה שגויה. נכון, מגבלות האחיזה תהיינה גבוהות יותר עם צמיג ספורטיבי, אבל התוספת הזו לא תהיה איכותית: אבדן האחיזה עלול להיות פתאומי יותר ופחות הדרגתי, השלדה תתקשה להתמודד עם תוספת האחיזה שקיבלה בתנאים קיצוניים, ההיגוי עלול להיות כבד, מעורפל ואפילו פחות מדויק, אחיזה על רטוב תרד, נוחות הנסיעה ודאי תיפגע.

יצרני הרכב, בעיקר בימינו אלה, נוהגים להתקין צמיגים טובים ואף ספורטיביים על כל משפחתית עממית. מחסור באחיזה שמספקים הצמיגים כבר לא קיים, והחסרונות שנובעים מהחלפתם עולים על היתרונות (שהעיקרי ביניהם הוא השיפור הנאה במקדם-הפוזה). למכונית ספורטיבית, הותאם מראש צמיג ספורטיבי רחב (בחתך נמוך) כך ששוב מיותר לבצע שינויים. המקרים בהם כדאי לשנות את מידות הצמיגים\חישוקים הם מקרים מועטים, גם אם קיימים פה ושם.

באדיבות Tires4u, רשת פנצ'ריות